Yatırımın tam zamanı, teşvik sürmeli

Kriz yılı 2009'u, başta ÖTV indirimi olmak üzere bir dizi teşviklerle atlatan otomotiv sektörü, yabancı sermaye girişinin sürmesi için bu sene sonunda sona erecek yatırım ve Ar-Ge teşviklerinin sürmesini istiyor.

Yatırımın tam zamanı, teşvik sürmeli

Avrupa'da pazarın yükselişe geçmesinin 2012'yi bulacağına işaret eden Ford Otosan Genel Müdürü Nuri Otay, "Bu dönemde Türkiye yatırım çekmesi için hazırlıklı olmalı." diyor. Hükümet, geçen yıl küresel krizde sanayiciye destek amacıyla başta otomotiv, beyaz eşya ve elektronik olmak üzere bazı sektörlere yönelik vergi indirimine gitti. Geçen eylül ayında sona eren indirimler sayesinde iş dünyası rahat bir nefes alırken, yatırımları teşvik için de bir dizi teşvik uygulanmaya başlandı. 250 milyon liranın üstünde otomotiv yatırımlarında Kurumlar Vergisi oranının yüzde 10'a indirilmesi, arazi tahsisi, SSK prim desteği ve Ar-Ge teşviklerinde süre bu sene sonunda doluyor. Türkiye'deki en büyük yatırımlardan biri olan Ford Otosan'ın genel müdürü Nuri Otay, bu teşviklerin geliştirilerek uzatılması gerektiğini belirterek, "Uygulanan teşvik yasası yatırımları artırmak için iyi düşünüldü ama krizde şirketler ancak mevcut kapasiteleri doldurmaya çalıştı." dedi. Avrupa'da pazarın tekrar yükselişe geçmesinin gelecek yıl sonundan itibaren gerçekleşeceğini, yani 2012'yi bulacağını dile getiren Otay, bu dönemde yeni yatırımların gündeme geleceğini, Türkiye'nin de buna hazırlıklı olması gerektiğini söyledi. Otay, özellikle Ar-Ge'ye sağlanan teşviklerin sektöre büyük katkı sağladığını kaydetti. Genel Müdür Otay, Ford Otosan'ın Ford dünyasında motor üretimi konusunda üçüncü büyük fabrika haline geldiğini, Ford Motor Company'nin Ar-Ge'si dikkate alındığında ABD Detroit, İngiltere ve Türkiye'nin ilk üç sırayı aldığını söyledi. Ford dünyasında hem ticari hem de binek araç motorları için Ar-Ge çalışmaları yaptıklarını açıklayan Otay, şu bilgileri verdi: "Diğer yandan Ford'un ticari araçlarının geliştirmelerini yapıyoruz. Geçen yıl sonunda 500 kişi olan Ar-Ge çalışan sayımız yıl sonunda 800 kişiyi geçecek. Daha önce açıkladığımız gibi bu yıl toplam 150 milyon dolarlık yatırım yapacağız. Transit modeli ve Cargo kamyonda yerlilik oranının yüzde 75'lere, Transit Connect'te ise yüzde 60'lara geldiğini söyleyebilirim." Şirketin Gölcük'te ürettiği Transit Connect'ten Ford'un anavatanı ABD'ye ihraç edilecek araç sayısı bu yıl 25 bini aşacak. Elektrikli Connect ise sonbahardan itibaren Atlantik ötesine gönderilecek. Elektrikli Connect için talebin 2011'den itibaren artacağının öngörüldüğünü ifade eden Genel Müdür Otay, "Çünkü ABD'de elektrikli Connect'e 7 bin 500 dolarlık teşvik verilmeye başlandı. Önümüzdeki dönemde, taksi Connect'e de gelen siparişlerin artmasıyla Amerika'ya olan ihracatımız artacak. Binli adetlerde elektrikli Connect ihraç ederiz." dedi. 'Finansal kiralama' yöntemiyle satılacak Ford'un Avrupa'daki ilk SUV (sportif amaçlı araç) modeli Kuga'nın uzun zamandır beklenen Powershift otomatik versiyonu Türkiye'de yollara çıktı. Araç, Ford Options ödeme sistemiyle Türkiye'de satışa sunulacak. Bu ödeme planıyla, kullanılan kredi tutarının belli bir kısmı vade sonuna ertelenerek aylık ödemeleri yüzde 30-40'a varan oranlarda düşürülüyor. Yani bir nevi kişiye yönelik finansal kiralama yöntemi uygulanıyor. Aracın yüzde 30'u peşin alınırken, 36 ay boyunca ayda bin 138 lira taksit yapılıyor. Son taksitte ise aracın kalan yüzde 35'i için tüketici ya kalan balon ödeme yaparak aracı tamamen üstüne geçiriyor ya ikinci el değerinden saydırarak yeni bir Ford satın alıyor ya da Ford bayisi Kuga'yı ikinci el değerinden alıp, son krediyi kapatarak müşteriye artan parayı ödüyor.
<< Önceki Haber Yatırımın tam zamanı, teşvik sürmeli Sonraki Haber >>

Haber Etiketleri:
ÖNE ÇIKAN HABERLER