İhalede iki dev grup yarışıyordu. Bir tarafta MNG, Kolin, Limak, Cengiz İnşaat.Diğer tarafta Nurol, Makyol, Özaltın, Erdal Eren vardı. İhalede Nurol grubu 22 yıl 4 ay işletme teklifi verdi.Diğer grup ise 34 yıl 9 ay işletme teklifi verdi.Böylece Nurol Grubu’nun teklifi ihaleyi kazanmış gözüküyor.Bu ihale sürecinde dünyanın en uzun köprülerinden biri Körfez üzerinde inşa edilecek… İSTANBUL-İZMİR 3.5 SAATE İNECEK Türkiye'nin batısında Kuzey-Güney koridorunda ulaşımı rahatlatmak üzere Gebze'den İzmir'e uzanacak bir otoyol ile Körfez'e köprü yapılmasını içeren ihale, firmaların talepleri üzerine daha önce 2 kez ertelenmişti. İzmit Körfez Geçişi ve Bursa-Balıkesir-İzmir Otoyolu, Gebze'den başlayacak ve Körfez'i köprüyle geçerek Orhangazi'ye bağlanacak. Bursa üzerinden devam edecek otoyol, Balıkesir'den geçerek İzmir'e uzanacak. Otoyolun uzunluğu 421 kilometre olarak hesaplanıyor. Karayoluyla 6,5 saat olan İstanbul-İzmir arası seyahat süresi proje tamamlandığında 3,5 saate inecek, yıllık 870 milyon lira tasarruf sağlanacak, İstanbul-İzmir arası 140 kilometre kısalacak.