Gaziantep'te trafik uzmanı emekli emniyet müdürü İbrahim Turan, Türkiye'nin şehir içi trafik sorununu kökten çözmek için 25 yıldır üzerinde çalıştığı ''Sarı Dalga'' projesini tamamladığını söyledi. İbrahim Turan, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Türkiye'nin en büyük sorunlarından trafik sorununun çözümüne ilişkin olarak yıllardır çalışma yaptığını, 1986'dan bu yana üzerinde çalıştığı kent trafiğinin kesintisiz ve hızlı akışını sağlamak amacıyla hazırladığı projeyi tamamladığını belirtti. Hazırladığı projeyle kavşaklara yapılacak alt geçitlerin, yonca yaprağı şeklinde yapılan kavşakların maliyetinden yüzde 75 oranında daha ucuza imal edildiğini ifade eden Turan, ''Sarı Dalga, şehrin yerleşim birimleri içinde kalan veya belediye sınırlarını aşan 'sınırlı' veya 'sınırsız' kavşaklar zinciri sisteminin adıdır. Sisteme tabi kavşaklarda sadece yanıp sönen sarı ışık bulunmaktadır'' dedi. Projenin şehir içi trafiğinde güvenli ve huzurlu bir trafik ortamı yaratılmasını amaçladığını ifade eden Turan, ''Türkiye'nin şehir içi trafik problemini kökten çözmek için 25 yıldır üzerinde çalıştığımız 'sarı dalga' projesini tamamladık. Ülkemin yararı için hazırladığım bu projeyi uygulayacak ilgili kurumlara vermeye hazırım. Yeter ki projem uygulansın ve ülkemin kent trafik sorunu çözülsün'' diye konuştu. İbrahim Turan, sözlerini şöyle sürdürdü: ''Sistem içerisinde araçlar birbirleriyle karşılaşmayacakları için kesintisiz trafik akışı sağlanacaktır. Sistem içerisinde arkadan çarpmaların dışında trafik kazası meydana gelmeyecektir. Ölüm, yaralanma ve ağır maddi hasarlı trafik kazaları oluşmayacaktır. Kırmızı ve yeşil trafik ışığı bulunmayacağı için her kavşakta bekleme olmayacak ve büyük bir zaman tasarrufu sağlayacaktır. Kırmızı trafik ışığı olmayacağı için kırmızı ışık ihlali sonucu trafik cezası ve kazası olmayacaktır. Trafik sıkışıklığı ve durağanlık olmayacağı için hasta ve yaralı taşıyan bütün araçlar ilgili sağlık kuruluşlarına zamanında yetişerek hayat kurtaracaktır. İtfaiye araçları yangınlara zamanında müdahale edecekleri için can ve mal kaybı yaşanmayacaktır. Sivil savunma ekipleri afet bölgelerine daha çabuk yetişecek ve hayat kurtaracaktır. Emniyet ve asayişi sağlayan güvenlik güçleri olaylara daha etkin ve hızlı müdahale edecektir. Projenin uygulandığı güzergahta trafik polisine ihtiyaç olmayacağı için personel tasarrufu sağlanacaktır. Protokol geçişleri ile diğer olağanüstü hallerde araçlar durdurulmayacağı için vatandaşların her türlü mağduriyeti önlenmiş olacaktır. Büyük oranda yakıt tasarrufu sağlanacaktır. Araçların havaya bıraktığı zehirli gaz nedeniyle hava kirliliği büyük oranda azalacaktır. Sürücüler ve trafik görevlileri başta olmak üzere trafik izdihamı ve egzoz gazının meydana getirdiği stres ve alerjik hastalıklarda azalma olacaktır. Yukarıda sayılan olumlu gelişmeler Türkiye ekonomisine önemli derecede katkı sağlayacaktır.'' Projenin sosyal amaçlı ve insan odaklı olduğunu ifade eden Turan, bu projenin ülke genelinde bir an önce kent trafiğini rahatlatmak amacıyla uygulanmasını beklediğini, bununla ilgili Ulaştırma Bakanlığı, Karayolları Genel Müdürlüğü, Mahalli İdareler Genel Müdürlüğü, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı ve belediyelerin projeyle ilgili yürütecekleri her türlü çalışmaya katkıda bulunmaya hazır olduğunu sözlerine ekledi. (HAS-MRT-HAN)19.09.2011 15:47:03