Dünyanın en çok ilgi gören motorsporu olan Formula 1'de bu sezon toplam 18 Grand Prix yapılacak. Formula 1'de, bu sezon takımlar ve pilotlara yeni isimler eklenirken, yarış kurallarında da bir çok değişiklik yapıldı. FERRARI'DE PİLOT DEĞİŞİKLİĞİ Üst üste 6 yıl birinci gelerek zirveyi kapatan, ancak geçen yıl şampiyonluğu Renault'ya kaptıran yarışın en güçlü ekiplerinden Ferrari, bu yıl pilotlarında değişikliğe gitti. Son 6 yıldır ilk kez pilot değiştiren ekipte, Brezilyalı Rubens Barrichello'nun yerine Sauber'den yine Brezilyalı Felipe Massa getirildi. Barrichello, bu sezon Honda'da yarışacak. Tek pilot değişikliği Ferrari'de yaşanmadı. BMW ile yollarını ayıran Williams'ta, Alman pilot Nick Heidfeld, BMW'yi takip ederek BMW-Sauber ile anlaştı. TEKNİK YENİLİKLER Yeni sezonda pilotlar, 3 litrelik V10 yerine 2.4 litrelik V8 motorlarla yarışacak. Sınırlamalarda uygun V10 motorlar da kullanılabilecek. Aynı lastik takımının kullanılması” kuralının ömrü çok kısa oldu. Yeni sezonda pilotlar, yarış sırasında lastik değiştirebilecek. Bu sezon pistlerde pilotlara Bridgestone ile Michelin lastikleri eşlik edecek. SIRALAMA FORMATI DA DEĞİŞTİ Daha önce de sık sık değiştirilen sıralama turları kurallarında, bu sezon eleme usulüne gidildi. Pilotların yarışa başlama pozisyonlarının tek turla belirlendiği ve aynı anda sadece bir aracın pistte yer aldığı sıralama sistemi, ters düz oldu. Bu sezon ilk etapta tüm araçlar aynı anda piste çıkacak ve 1 saat içinde toplam 3 ayrı seans sonunda yarışa başlama yerleri belirlenecek. TAKVİM Bahreyn: 12 Mart Malezya: 19 Mart Avustralya: 2 Nisan San Marino: 23 Nisan Almanya: 7 Mayıs İspanya: 14 Mayıs Monako: 28 Mayıs İngiltere: 11 Haziran Kanada: 25 Haziran ABD: 2 Temmuz Fransa: 16 Temmuz Almanya: 30 Temmuz Macaristan: 6 Ağustos Türkiye: 27 Ağustos İtalya: 10 Eylül Çin: 1 Ekim Japonya: 8 Ekim Brezilya: 22 Ekim İlk 15 dakikalık seansta en yavaş 6 pilot elenecek ve bunlar derecelerine göre 17 ile 22 arasındaki yerleri alacak. İkinci 15 dakikada benzer şekilde 11 ile 16 arasında yarışa başlayacak pilotlar belli olacak. Kalan 10 pilot ise 20 dakikalık son seansta pole pozisyon için mücadele edecek. Final seansına kalamayan 12 pilota, yarıştan önce yakıt depolarını tamamen doldurma şansı tanınacak. İlk 10 pilot ise yarıştan önce sadece sıralama turlarında harcadığı kadar yakıt alma hakkına sahip olacak. Takımlar ve pilotlar: Renault: Fernando Alonso (İspanya), Giancarlo Fisichella (İtalya) Ferrari: Michael Schumacher (Almanya), Felipe Massa (Brezilya) McLaren Mercedes: Kimi Raikkonen (Finlandiya), Juan Pablo Montoya (Kolombiya) BMW Sauber: Nick Heidfeld (Almanya), Jacques Villeneuve (Kanada) Honda: Rubens Barrichello (Brezilya), Jenson Button (İskoçya) Toyota: Ralf Schumacher (Almanya), Jarno Trulli (İtalya) Williams: Mark Webber (Avustralya), Nico Rosberg (Almanya) Midland: Christijian Albers (Hollanda), Tiago Monteiro (Portekiz) Red Bull: David Coulthard (İskoçya), Christian Klien (Avusturya) Super Aguri F1: Takuma Sato (Japonya), Yuji Ide (Japonya) Toro Rosso: Vitantonio Liuzzi (İtalya), Scott Speed (ABD)