Facianın 5. yıldönümü nedeniyle Malatya Gazeteciler Cemiyeti'nde basın açıklaması yapan mağdurlar, aradan geçen sürede sorunların çözülmemesinden yakındı. Mağdurlar adına açıklamayı yapan Aslan Ergin, "İç sularda yolcu ve yük taşıyan teknelerle ilgili yönetmelik 21 Ekim 2006 tarihinde Resmi Gazete'de yayınlanarak yürürlüğe girdi. Ancak halen Baskil ve Battalgazi ilçeleri arasında malımızı canımızı emanet ettiğimiz 2 özel feribotun bu yönetmeliğe uygun hareket ettiği hususunda ciddi tereddütlerimiz vardır." dedi. Karakaya Baraj Gölü'nde çalışan 2 özel feribottan birisinin bu yıl 2. defa büyütüldüğünü belirten Ergin, bir teknenin ikinci kez büyütülüp genişletilmesinin nasıl mümkün olabildiğini anlayamadıklarını kaydetti. Ergin, Elazığ Valiliği Özel İdaresi'ne ait, işletmeciliğini Baskil Kaymakamlığı Köylere Hizmet Götürme Birliği'nce yapılırken batan feribotun hiçbir resmi kaydının olmadığını ifade ederek, "Bu korsan aracın teknik kurallara aykırı olarak sevk ve idare edildiği Malatya 2. Ağır Ceza Mahkemesi'nin 2005/506 karar sayılı davasıyla ortaya çıkmıştır. Yargıtay'ın onayladığı ve olaydan 5 sene sonra kesinleşen bu karar ile korsan feribotun sözde kaptanı 4 yıl 2 ay ceza alarak bu yıl hapishaneye girdi. Ancak bu feribotun çalışmasına göz yuman Baskil ve Battalgazi ilçelerinin dönemin kaymakamları dokunulmazlık zırhına büründüler." şeklinde konuştu. Baskil Kaymakamı'nın sanık sandalyesine oturtulamadığını belirten Ergin, boğularak can verenlerin yakınları olarak hukuk ve idare mahkemelerinde açtıkları davaların yıllardır devam ettiğini söyledi. Ergin, Karakaya Baraj Gölü üzerinde faaliyet gösteren feribotların yönetmeliklere uygun hale getirilmesini ve iki ilçe arasına köprü yapılmasını istedi. CİHAN