Targa ilk kez Türkiye’de

Alman spor otomobil üreticisi Porsche’nin ilk kez 40 yıl önce üretim bandına giren ve günümüze kadar yaklaşık 100 bin adet satılan 911 ailesinin cam tavanlı versiyonu Targa, Aralık ayından itiba

Targa  ilk kez Türkiye’de

1966 yılından bu yana arkadan itişe sahip Targa’da en önemli yenilik, yeni neslin dört tekerlekten çekiş sistemine sahip olması. Targa 4 ve daha güçlü motora sahip Targa 4S olmak üzere iki ürün gamına sahip yeni nesil Targa, 911 Carrera modellerinin tavan konsepti açısından farklı bir versiyonu olarak karşımıza çıkıyor. Avrupa’nın en batısı, Portekiz’in Atlas okyanusunun kıyısındaki Faro şehrinde geçtiğimiz günlerde, dünya tanıtımı yapılan Porsche Targa’yı ayrıcalıklı kılan en önemli özelliği ise spor otomobilin hatlarıyla mükemmel bir uyum sağlayan cam tavanı. 7 SANİYEDE AÇILIYOR Targa’da havadar ve geniş bir iç mekan havası yaratan cam tavan, aynı zamanda güvenlik açısından da bu serinin ön plana çıkmasını sağlıyor. Aracın hızı ne olursa olsun, iki elektrik motoru sayesinde 7 saniyede yarım metre genişliğinde açılabilen tavan çift katlı ve özel olarak renklendirilmiş cam malzemeden üretilmiş. Önceki nesle göre 1.9 kilogram daha hafif olan tavan sistemi, el freni kolunun yanındaki bir düğme aracılığıyla kontrol ediliyor ve gelişmiş izolasyon teknolojisi sayesinde daha az rüzgar gürültüsünü içeri alıyor. Yarı saydam, siyah kumaştan katlanır güneşlik ise yoğun güneş ışınlarına karşı koruma sağlıyor. İlk nesil 911 serisinin paslanmaz çelikten takla barlarına sahip ve aynı zamanda katlanabilir kumaş tente ve sökülebilir cam tavan kombinasyonlu model versiyonu olarak yollara çıkan Targa, ilerleyen dönemlerde Porsche’nin geniş yüzeyli cam tavana sahip karoser versiyonlarına verdiği isim olarak hafızalara kazınmıştı. Bazı otomobil üreticileri cam tavanlı araçları için Targa ismini de kullanmıştı. 911 Targa 4 ailesi, 911 Carrera 4 ailesinde kullanılan motor seçenekleriyle yola çıkıyor. Targa 4’de, 3.6 litre hacminde 325 beygir gücündeki sıralı altı silindirli bir motor bulunuyor. 0’dan 100 km/s hıza 5.3 saniyede ulaşan aracın, maksimum hızı ise saatte 280 kilometre. Daha güçlü olan 911 Targa 4S modelinde ise 3.8 litrelik 355 beygir gücünde bir motor görev yapıyor. 0-100 km/s hızlanmasını 4.9 saniyede tamamlayan Targa 4S, 288 kilometre saatlik son hıza sahip. Targa 4’ün Türkiye satış fiyatı 180 bin Euro iken, daha güçlü motora sahip olan Targa 4S’nin fiyatı ise 199 bin Euro olarak belirlenmiş. Bu fiyatlara 3 milyar 757 milyon liralık tescil ve bandrol masrafını da eklemek gerekiyor.
<< Önceki Haber Targa ilk kez Türkiye’de Sonraki Haber >>

Haber Etiketleri:  
ÖNE ÇIKAN HABERLER